本田皓影的動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎？

本田皓影的動(dòng)力輸出是強(qiáng)勁的。

首先，它搭載了一臺(tái) 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 193 馬力，峰值扭矩為 243 ?！っ祝ヅ?CVT 無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，無(wú)論是城市還是高速，都能輕松應(yīng)對(duì)，加速表現(xiàn)出色。

其次，皓影還有混動(dòng)車(chē)型，搭載第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率 215 馬力，其中 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 146 馬力，電機(jī)最大輸出功率為 135 千瓦，峰值扭矩為 315 牛米。混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力響應(yīng)上相當(dāng)迅速、輸出直接，深踩油門(mén)就能換來(lái)不錯(cuò)的提速，絲毫不顯拖沓。

在普通模式下，60 - 80km/h 巡航，行駛表現(xiàn)舒適，沒(méi)有換擋頓挫感和動(dòng)力銜接不暢的問(wèn)題，動(dòng)力輸出平滑自然。切換至運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)速提升至 100km/h 后，動(dòng)力輸出依舊充沛有勁，再加速也能很好地領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖并做出反饋。而且，得益于電能驅(qū)動(dòng)的特性，高速行駛時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的嘶吼，車(chē)內(nèi)靜謐性好。

在節(jié)能模式下，低速行駛時(shí)像純電動(dòng)車(chē)型，起步由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少了低頻振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能以較低能耗為電池組供電，越堵越省油，很適合城市行駛。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，皓影銳·混動(dòng)每日通勤近百公里，平均油耗僅 5.6L，相比同級(jí) 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里 7 - 8L 的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，能有效降低出行成本。

此外，皓影銳·混動(dòng)搭載的本田第三代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電池組+E - CVT 組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 215 馬力，峰值扭矩達(dá) 315N·m，會(huì)根據(jù)實(shí)際駕駛情況在純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力三種模式中流暢切換，達(dá)到高能效的目的。

總之，本田皓影在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，強(qiáng)勁且高效，能滿(mǎn)足不同駕駛需求。