賽拉圖改裝排氣對性能有何影響

賽拉圖改裝排氣對性能的影響有好有壞。

好處是能降低排氣系統(tǒng)背壓,讓每次加速更順暢,仿佛氣門重疊時間延長,提升駕駛體驗。

但也有不好的地方,比如動到消聲器,排氣背壓變化會影響排氣噪聲,可能有吵鬧或異樣聲音,整個排氣消聲器重量改變,系統(tǒng)振動噪聲會變化,還可能使用中容易斷裂,而且外形變化檢車不一定能過。

改裝排氣管尾段可能影響發(fā)動機性能。特別是民用車改裝,小排量車本身扭矩和馬力弱,改裝排氣過于順暢,發(fā)動機內(nèi)回壓變小,未充分燃燒的廢氣排出會損失動力和扭矩。

改裝還要看具體情況,更改排氣筒直徑會影響發(fā)動機排氣壓力和功率,不專業(yè)的改裝可能影響發(fā)動機壽命,要找專業(yè)的改裝。

如果只是增加“尾喉”之類視覺上的改變,則全無影響。

原廠排氣是根據(jù)車輛發(fā)動機排量、排氣背壓等設(shè)計的,是最優(yōu)配置,盲目改裝會破壞排氣系統(tǒng)穩(wěn)定性。比如增加排氣管數(shù)量的改裝方式,會影響排氣效率,尾氣與排氣管摩擦增大,負壓降低,限制高轉(zhuǎn)速時的馬力發(fā)揮。

但專業(yè)且匹配準確的改裝,比如改裝排氣頭部分或好的閥門排氣,能提高性能,比如更換更通暢的三元催化器,但大流量三元催化器價格貴。

有些人為追求順暢直接拆下三元催化器,不好,會污染環(huán)境且影響發(fā)動機性能。

總之,賽拉圖改裝排氣要謹慎,綜合考慮利弊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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