全柴發動機的優點有哪些?

全柴發動機優點不少。

首先是質量穩定,軟硬件系統可靠性全面升級,動力性能更強。像 V36 發動機首創電磁離合方式實現風扇正反轉,能自動清潔雜物塵土,省時省力又可靠,保障用戶在農忙等關鍵時節高出勤率,賺錢更高效。

其次是節油,同等級收割機作業,搭載全柴的收割機油費更省,一天能省 80 元,每年有兩三萬元額外收益。

再者是服務及時,響應速度快,服務站點覆蓋廣,故障能第一時間解決,讓用戶沒有后顧之憂。

在輕微卡領域,全柴動力表現出色,有“三好特質”,即動力強、提速快,振動小、噪音低,油耗低、壽命長。像 Q23 發動機擁有 136 馬力和 380N·m 最大扭矩,扭矩輸出范圍寬泛,加速能力強,油耗比競品低 8%-15%。Q25 發動機有 152 馬力,1200rpm 時爆發出 450N.m 最大扭矩,能滿足城鄉運輸工況需求。智威 H20 柴油發動機歷經 120 項技術改進和升級,百公里油耗僅 10.5L。博悅 G18 汽油發動機無需單獨補充尿素,使用成本有優勢。

全柴發動機還融合了內燃機、燃料供應等技術,效率高,采用特殊材料和幾何設計,高溫強度和負荷能力好,抗冷削性能高,耐久性、可靠性出色,適用范圍廣,能用于小型家用車、大型工程機械和船舶等。

此外,全柴發動機扭矩大,燃油效率高,適合長途行駛節省油費,適用于承載較重的車輛,壽命長,維修成本低,養護成本也低廉。

總之,全柴發動機在多個方面表現優秀,是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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