汽車校正儀的使用方法和步驟是怎樣的?

汽車校正儀的使用方法和步驟如下:

1. 選擇安置位置:要將車體校正機放置在安全、人少的地方。操作前先空車試撐,調整好壓力。

2. 考慮工件情況:操作時根據工件的材料性能及冷熱狀況,適度加壓撐直,避免工件斷裂傷人。

3. 確保人員安全:校正機兩側嚴禁站人。按開關需聽從校正師傅指揮,相互配合,不能用手指點校正部位。

4. 推進工件操作:工件推進校正機時,手放工件外以防壓傷手指。多人搬長工件要密切配合,同起同落,慢慢放下,不能扔。

5. 注意特殊情況:推工件進校正機時,手別放下面,防止被滾筒軋傷。工件撐直推進時,留意周圍人員,防止撞傷。

6. 正確握持扭力扳手:握緊手柄部位平穩加力,拉動扳手比推動更易控制扭力,別握扳體操作。

7. 潤滑扭力扳手:每支扭力扳手出廠前已添加潤滑劑,長時間未用前,將扭力值設最大,轉動幾次充分潤滑。

8. 鎖止環狀態:當鎖止環在“LOCK”位置時,別轉動手柄。

9. 整體式車身校正:盡可能采用就位修理,牽拉時能順帶修復周圍變形部位,少拆裝構件還能省時間。比如受損前杠骨架,用拉具施加反向緩和力,再用撬棒修整凹陷部位。

10. 非承載式車身校正:車架受撞擊變形,如側向彎曲,可在車輛一側放足夠強度工字鋼,用馬凳或木塊墊平,用鏈條固定前后部位,彎曲處用液壓頂校正。若大梁兩側彎曲中間無橫梁,用分離式液壓頂支撐兩側到原寬度,便于兩側同步修復。矯正時讓工字鋼盡量接近車架以獲穩定矯正力,用鏈條固定配合木塊或鐵塊防變形。使用時注意拉塔拉伸別過大,上平臺前對應好相應位置。

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