問
政策對汽車銷售量的影響有多大?
政策對汽車銷售量的影響非常大。
像今年以來,多地出臺了各種汽車消費政策,有效刺激了汽車銷售。
比如廣東省要求積極開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,落實車輛購置稅減免優(yōu)惠,鼓勵有條件地區(qū)給予補貼,還增加節(jié)能燃油車增量指標配額。
長沙投入 2000 萬元進行汽車購買補貼,南京根據(jù)購車類型及價格分檔予以補貼。
濟南受“以舊換新”政策影響,周末訂車量翻一倍,銷售量預(yù)計增長 20%-30%。
云南昆明的以舊換新政策支持力度大,二手車折價可直接抵新車,還能享受置換補貼。
拉薩的汽車消費補貼讓消費者得實惠,端午假期點燃了當(dāng)?shù)仄囅M市場。
還有消費品以舊換新、個人購買汽車可全額貸款等政策,讓汽車消費增長明顯。
汽車零首付貸款政策降低了購車門檻,5 月份以來對汽車銷售促進作用突出。
全國汽車報廢更新補貼申請量已突破 4 萬份。
支持消費品以舊換新的 1500 億元超長期特別國債資金下達地方后,汽車、家電等重點消費品銷量大幅增長。
汽車以舊換新政策加碼實施,提振效果顯著,帶動了汽車報廢更新補貼申請量的加快增長。
各地政府紛紛出臺以舊換新政策,眾多車企也積極響應(yīng),推出眾多新車型,滿足消費者多樣需求。
總之,政策通過各種方式刺激消費者購車熱情,推動了汽車銷售量的提升。
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