汽車換向器常見故障有哪些

汽車換向器常見故障有以下這些:

1. 直流電機(jī)在運行時,片間相繼被擊穿或強(qiáng)烈換向火花造成電弧飛越,會導(dǎo)致正負(fù)極性刷架間電弧短路,即環(huán)火事故。

2. 緊固力差,電機(jī)高速運轉(zhuǎn)時換向器片跳動,甚至甩片。

3. 絕緣皮燒掉與鐵心通地。

4. 與電機(jī)軸心線有角度,造成換向延遲。

5. 起動電動機(jī)電樞繞組與換向器的結(jié)合處有幾處焊錫松動,接觸不良,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷車起動時起動電動機(jī)無力。

針對這些故障,解決辦法如下:

1. 對于環(huán)火事故,要保證換向器的質(zhì)量,定期檢查和維護(hù)。

2. 增強(qiáng)換向器的緊固力,確保電機(jī)高速運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性。

3. 及時更換燒掉的絕緣皮,避免與鐵心通地。

4. 調(diào)整換向器與電機(jī)軸心線的角度,使其垂直,保證正常換向。

5. 對于電樞繞組與換向器結(jié)合處的焊錫松動問題,要及時發(fā)現(xiàn)并用電烙鐵焊牢。

此外,在檢修電動汽車換向器時,其方法和發(fā)電機(jī)整流器基本一樣,但要注意電動車輛換向器片間的云母不應(yīng)割低,電刷高度應(yīng)符合技術(shù)要求。新電刷高度為 14mm,磨損后一般不應(yīng)小于 6mm。更換負(fù)電刷時,應(yīng)將與負(fù)電刷連接的磁場線圈拆下,加熱焊接處取下舊電刷,將新電刷軟線纜夾緊并焊牢。更換正電刷時,應(yīng)將電刷軟導(dǎo)線按原來位置緊固在殼體上,保證搭鐵良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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