汽車改甲醇對發(fā)動機(jī)有哪些損害?

汽車改甲醇對發(fā)動機(jī)可能產(chǎn)生多種損害。

一是腐蝕油泵,導(dǎo)致油耗升高和低溫啟動差。

二是需要配備專門燃油噴射系統(tǒng)和零部件,改裝不到位會影響發(fā)動機(jī)可靠性和動力性。

三是腐蝕發(fā)動機(jī),損壞發(fā)動機(jī),縮短燃油汞壽命,腐蝕燃油汞和橡膠等。

四是不完全燃燒易形成非常規(guī)污染排放物,如甲醛排放高,易使三元催化器中毒,且甲醇熱值低,影響汽車動力性能。

五是冷車時甲醇不能快速著火燃燒,破壞氣缸壁潤滑油膜,造成潤滑不良、密閉性下降和氣缸磨損。

不過,現(xiàn)在通過甲醇汽油添加劑能有效抑制甲醇對發(fā)動機(jī)金屬件的腐蝕,將對橡膠、塑料密封件的溶脹影響降到最低。而且使用甲醇汽油燃料,M30 標(biāo)準(zhǔn)以下無須對發(fā)動機(jī)作任何改動即可正常使用,高比例甲醇汽車只需加裝靈活燃料轉(zhuǎn)換器。成熟穩(wěn)定的配方、合適的比例和技術(shù)過硬的添加劑產(chǎn)品能保證車用甲醇汽油燃料品質(zhì)。只要權(quán)衡利弊,確保改裝質(zhì)量和安全性,關(guān)注技術(shù)發(fā)展,汽車改甲醇還是可行的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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