問
汽車發電機故障如何自行判斷?
汽車發電機故障如何自行判斷?
汽車發電機損壞后,會出現多種癥狀。比如電瓶虧電,車輛啟動無力,充電燈點亮,缺缸、無力、報故障碼等。
當發現這些問題時,可以通過以下方法自行判斷。
首先,車輛啟動后用萬能表測量電瓶電壓,正常輸出電壓為 13.5 - 14.2V 左右,電壓高低與發動機轉速、電瓶剩余電量有關。若電壓在 13V 以下,可判斷電瓶不充電,發電機不能為電瓶充電。沒有萬能表的話,能顯示電壓的充電器也能查看電瓶當前電壓。
其次,打開鑰匙到 ON 檔位,用鐵制扳手在發電機皮帶輪前方試一下,若皮帶輪有吸力,說明勵磁正常,沒有吸力則可能轉子線圈電路或整流器損壞。
還可以檢查發電機后面最粗的電壓輸出線對地是否有 12V,沒有則線路有問題。
另外,觀察充電指示燈,啟動后應熄滅,不亮可能是勵磁線斷路。
最有效的辦法是啟動車輛,測量電瓶電壓,發動機運轉時應為 13.0V - 14.0V 之間,測量時打開大燈和暖風,測怠速和 2000RPM/Min 并保持 2 分鐘以上,電壓無波動。用直流電流表測量大負荷狀態下 B+輸出電流變化能更好判斷。
有些車有電腦電壓檢測系統,電壓不達標會在儀表提示。
若發電機正常運轉且勵磁正常,B+端電壓低于 13.0V,可基本判斷發電機損壞。
測量電壓要在電瓶極柱兩端和發電機 B+與搭鐵位置兩次測量,不一致可能是輸出主線斷路或易熔線燒斷。
還要注意,發電機皮帶折斷或松弛也會導致不發電。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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