如何判斷汽車發動機是否需要大修？

判斷汽車發動機是否需要大修，主要看以下幾個方面。

首先是發動機缺缸，表現為發動機抖動，怠速穩但車身會隨發動機有節奏搖擺；排氣管突突作響，提速時更明顯；動力嚴重不足，甚至降一檔功率；排氣管燒紅，三元催化器和排氣管連接處開車一段時間后會燒紅。

其次，冒藍煙但沒漏油，如果是活塞與氣缸間隙過大導致，必須大修；若是氣門油封老化，更換油封即可。

再者，冒很濃黑煙，說明氣缸壓力值偏低，基本要大修，可用氣缸壓力表測量。

還有發動機出現不明異響，像拉缸聲、大小瓦響、曲軸嚴重磨損等，要大修，可借助異響測量儀。

另外，機油嚴重減少，無漏油但冒藍煙，如果是氣門油封老化或活塞環間隙找正問題，先檢修汽配組再決定是否大修。

氣缸磨損也很關鍵，失圓達到每 100mm 缸徑磨損 0.125mm，或錐體磨損達到每 100mm 缸徑 0.40mm，應考慮大修。

無論是國產車行駛 10 萬公里，還是進口車行駛 15 萬公里，都應考慮大修檢查，成功大修能讓發動機性能恢復 90%以上。