瑞虎 8pro 新能源的懸掛系統怎么樣?

瑞虎 8pro 新能源的懸掛系統采用了前麥弗遜和后多連桿的組合。

實際駕駛感受方面,有優點也有需要改進之處。

優點是懸架對于一階振動的吸收較多,能一定程度提升舒適性。

但不足的是,側向支撐稍顯綿軟,在二階振動時存在一些多余的彈跳,行駛過程中會有些彈跳感。

為提升舒適性,這種懸架組合還有改進空間。

在過減速帶及坑洼路面時,避震器濾震性處理不是很到位,初段壓縮偏硬,回彈時有點拖泥帶水,底盤和車架的響應不同步。

不過,在高速并線和過彎時,抗側傾抑制力控制得有效,展現出一定的運動屬性。

總的來說,瑞虎 8pro 新能源的懸掛系統在舒適性上還有進步空間,運動性能方面有一定表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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