氣缸密封圈的維護保養(yǎng)要點有哪些?

氣缸密封圈的維護保養(yǎng)要點挺多的。

首先得保證缸體干凈,不能有雜質(zhì)。

要經(jīng)常檢查活塞桿和密封圈,看有沒有損壞,有就得及時換。

還得留意油霧器,別讓它堵塞失靈。

安裝和重新裝配氣缸時,零件都得洗干凈,尤其是密封圈,得注意安裝方向,別裝錯了,也別弄壞了。

使用中要定期看看氣缸各部位有沒有異常,連接部位有沒有松動,軸銷式安裝的氣缸活動部位得定期加潤滑油。

長時間不用氣缸,加工表面得涂防銹油,進排氣口要加防塵堵塞。

安裝及使用密封圈也有不少要注意的。

不能裝錯方向和破壞唇邊,唇邊有 50μm 以上傷痕可能會明顯漏油。

不能強制安裝,要用工具壓入,安裝前在唇部涂點潤滑油。

要避免長期使用,橡膠密封件一般用 3000 - 5000h 就得換。

換密封圈尺寸得一致,要用新的,還得檢查表面有沒有缺陷和足夠彈性。

安裝時要嚴格清洗,別讓金屬銳邊劃傷手指。

換的時候要檢查溝槽,清除污物并打磨。

不同材料的密封圈也有不同特點。

丙烯酸酯橡膠密封圈對油品抵抗力強,耐高溫、候性好,但機械強度等稍差,一般用在汽車傳動和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

膠密封圈耐磨、彈性好,但在空氣中易老化,遇熱變黏,適合在汽車剎車油等液體中用。

聚氨脂橡膠密封圈機械性能好,耐磨、耐高壓,但高溫易水解,用于耐高壓、耐磨密封環(huán)節(jié)。

金屬橡膠密封圈使用特性強,能在各種惡劣環(huán)境工作,但成本高、價格貴。

安裝前要仔細檢查密封圈規(guī)格、型號、質(zhì)量,看是否和設(shè)備匹配,還要看工作介質(zhì)、壓力、溫度等參數(shù)。

安裝時要保持環(huán)境干凈,注意安裝方向、工具和位置,確保密封圈和密封表面完全接觸,沒間隙。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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