新車排氣管滴水正常嗎

新車排氣管滴水是正常的。汽油燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷凝后形成液態水,達到一定量就從排氣管排出。

排氣管滴水還和車輛出廠設計有關,比如排氣管有小孔用于排水,有的尾部設計低,有的中部低且有打孔,便于行車時排水。

但有一種不正常的情況,即發動機中的冷卻水流到燃燒室,導致排氣管漏水,這時檢查發動機艙冷卻水箱中水有無泄漏即可。

要滿足排氣管正常滴水,需油氣混合比正確,代表供油系統正常、壓縮比和油耗正常;發動機缸壓正常,意味著缸體內部零件無磨損;排氣溫度正常,說明發動機動力輸出穩定。

并非排氣管滴水越多越好,水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器。高檔車更容易滴水,因其汽油與空氣混合比正確、缸壓正常且排氣管溫度低。

判斷車子滴水是否正常,若發動機冷卻水箱泄露導致冷卻水進入燃燒室就不正常,應檢查水箱中水有無缺少或泄露。尾氣為乳白色油霧且滴地凝固結塊,是燃油汽化不良,應檢修動力系統。

為避免水滴腐蝕排氣管,車輛設計時有排水口,若發現排氣管有銹斑應檢查排水口是否堵塞并清理。有的車排氣管出水,有的不出,與發動機油氣混合比例、引擎壓縮力和排氣管溫度有關。多跑坡路利于排水。

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