爬坡門事件涉及哪些車型？

漢蘭達爬坡門事件涉及的車型主要是 2.7 升排量的漢蘭達。

這款車在爬坡時前輪一直打滑，難以爬上坡度。原因包括：

一是汽車本身設計，漢蘭達作為中級多功能運動車，注重鋪裝道路行駛性能，2.7 升的漢蘭達是前輪驅動，上坡時車子自身的重量更多壓在后輪，導致前輪與地面的摩擦力下降。

二是輪胎因素，城市型 SUV 的輪胎為了舒適省油，花紋平順，不適合越野，加大了爬坡難度。

三是動力方面，2.7L 發動機最大功率 190 馬力，最大扭矩 252 牛·米，整備重量近 2 噸，有小馬拉大車之感。

四是駕駛技術和路況等因素，比如駕駛方式不當，坡長、載重、天氣等都會影響爬坡效果。

要解決爬坡問題，可以嘗試掉頭用倒檔上坡，或在機器蓋上趴人增加前輪載荷，還可以更換摩擦系數高的輪胎。

總之，漢蘭達在爬坡方面存在一定不足，購車時需根據自身需求謹慎選擇。