極氪001車身材料在同級(jí)別車中處于什么水平

極氪001車身材料在同級(jí)別車中處于較高水平。

前懸架全部采用鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)輕且強(qiáng)度高，能滿足輕量化要求，助力百公里加速達(dá)到3.8秒。拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架，采用雙叉臂式，提升抗側(cè)傾能力和抓地力。前懸由上叉型控制臂、下控制臂等五部分組成，下控制臂的獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升了懸架性能，雖可能侵占內(nèi)部空間，但提高了整車舒適度和靜謐性，連接位置采用液壓襯套。

后懸架整體布局為多連桿式，同樣由五部分組成，下控制臂和車輪架采用整體連桿設(shè)計(jì)為后排空間讓步。后懸架與前懸架一樣，均為鋁合金材質(zhì)，連副車架也是，全框式后副車架搭配鋁合金材質(zhì)，能在追尾事故中保護(hù)電機(jī)和后排乘客。

電池部分被鋁合金材料嚴(yán)實(shí)包裹，有良好的保護(hù)和散熱作用，底盤兩側(cè)還帶有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。

車門蒙皮四門鋁合金，引擎蓋是豪華車常用的雙鎖扣結(jié)構(gòu)。前防撞梁為鋁合金，厚度和寬度表現(xiàn)不錯(cuò)，截面與同平臺(tái)車型相近，有潰縮吸能褶皺和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

后防撞梁為單層沖壓熱成型鋼板，有潰縮褶皺和潰縮打孔，未凸出于后尾門。

車身抗扭強(qiáng)度方面，極氪001白車身抗扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)到40000N·m/deg，得益于采用超高強(qiáng)度熱成型鋼材與7系鋁合金混合的車身材料、籠式車身結(jié)構(gòu)、TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)等。

綜合來看，極氪001在車身材料方面舍得下本，質(zhì)量上乘，對(duì)得起其售價(jià)。