問
歐曼自卸車的動(dòng)力性能怎樣
歐曼自卸車的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。
它搭載大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),像專屬的??蛋l(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力能達(dá) 580 匹,最大扭矩 2600N·m,堪稱自卸車領(lǐng)域的王者。
而且動(dòng)力鏈也很優(yōu)秀,由??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚 AMT 變速箱+奔馳后橋組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,傳動(dòng)效率高達(dá) 99.7%,行業(yè)最高。
900 轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩峰值,輕松應(yīng)對(duì) 30 度以上的爬坡,起步和提速都很快。
就算在山路駕駛,遇到濕滑路面、爬坡路段,也能輕松通過。比如關(guān)師傅開的歐曼行星自卸車,馬力大,扭矩能達(dá)到 1450Nm,遇到惡劣路況也不懼怕。
像歐曼 GTL 渣土車,配裝的是福田康明斯 X 系列工程版發(fā)動(dòng)機(jī),460 馬力,動(dòng)力足,不趴窩。匹配 12 升大排量大扭矩自卸車專用動(dòng)力,最大輸出扭矩達(dá) 1500NM,動(dòng)力更強(qiáng)勁,起步快、加速快、爬坡強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率高、燃燒更充分,油耗更低,經(jīng)濟(jì)性好。
還通過技術(shù)對(duì)大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、奔馳技術(shù)后橋進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)化匹配,低速輸出扭矩更大,更有勁,爬坡能力強(qiáng)。
總之,歐曼自卸車動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足各種復(fù)雜路況下的運(yùn)輸需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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