問
扭矩傳感器的工作原理是什么
扭矩傳感器的工作原理主要是基于應變片的電橋原理。當彈性體受到扭矩作用時,上面粘貼的應變片會發生形變,從而導致電阻值改變,引起電橋輸出電壓變化。通過測量這個電壓變化,就能推算出扭矩大小。
向傳感器提供±15V電源,激磁電路中的晶體振蕩器產生400Hz的方波,經功率放大器產生交流激磁功率電源,通過能源環形變壓器從靜止的初級線圈傳遞至旋轉的次級線圈,得到的交流電源經軸上的整流濾波電路得到±5V的直流電源,為運算放大器AD822供電。
由基準電源AD589與雙運放AD822組成的高精度穩壓電源產生±4.5V的精密直流電源,用作電橋、放大器及V/F轉換器的工作電源。
當彈性軸受扭,應變橋檢測到的mV級應變信號經儀表放大器AD620放大成1.5v±1v的強信號,再通過V/F轉換器LM131變換成頻率信號,通過信號環形變壓器從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈,經傳感器外殼上的信號處理電路濾波、整形,得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號,該信號為TTL電平,可送專用二次儀表或頻率計顯示或直接送計算機處理。
另外,將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。本系統的能源輸入及信號輸出由兩組帶間隙的特殊環型變壓器承擔,實現了無接觸的能源及信號傳遞功能。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
春節租車價格相比平時的漲幅沒有固定標準,通常在 20% - 100%左右。租車價格受多種因素影響,不同車型漲幅有別,普通車型平時 150 - 300 元/天,春節可能漲至 260 - 600 元/天;中檔商務車平時 400 - 700 元/
判斷一個汽車陪練好不好,可從資質、教學、服務、經驗、車輛、收費、口碑等多個維度考量。正規資質是基礎,規范教學流程與耐心服務態度能提升學習體驗;豐富的陪練經驗和較長駕齡,意味著能更好傳授技巧;完善的車輛配備提供安全保障;合理收費、良好口碑則反
電池修復機相較于傳統電池修復方法,在高效性、安全性、便捷性、成本節省和適用性等方面優勢明顯。傳統修復方法多依賴經驗操作,難以精準判斷極板硫化程度,且修復手段相對單一。而電池修復機能快速定位并修復問題,縮短維修時間;有多重保護機制,避免危險發
防凍液溫度過高可能是由多種原因導致的。一方面,冷卻系統自身問題影響較大,比如冷卻液不足,像循環水不足或有泄漏,會削弱冷卻效果;散熱器等部件堵塞、銹蝕或積垢,阻礙散熱;節溫器故障不能正常開啟,影響冷卻液循環;電子風扇故障、水泵問題也會使冷卻液
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?