廣本奧德賽的操控感受怎么樣?

廣本奧德賽的操控感受相當出色。

它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與電機組合而成的混合動力系統(tǒng),最大馬力為 146Ps,對于一臺七座 MPV 來說動力完全夠用。

操控臺布局合理,一目了然,容易上手。三種駕駛模式切換順暢,靜音性大幅提升,駕乘體驗舒適。

重新調教后的最小 4m 轉彎半徑,讓操控非常靈活精準,改變了大家對同級別 MPV 車型笨重的印象。

駕駛奧德賽時,司機的視線高度與轎車無異,車身重心低,無論是直行、轉彎還是變線,車身都很平穩(wěn)。

方向盤操作力度適中,轉向直接,反應迅速,沒有拖泥帶水的感覺。

懸掛調教偏重舒適,路感清晰,能有效吸收地面顛簸。前、后懸掛均為配有橫向穩(wěn)定杠的雙搖臂獨立懸掛,優(yōu)化的后懸掛系統(tǒng)、扁平的油箱及特殊的排氣系統(tǒng)布置,降低了整車重心,為良好操控性奠定基礎。

奧德賽的轉向十分輕盈,指向精準,穩(wěn)定性好,開起來靈活不笨重。

在混動車型中,最大的特點是比上一代艾力紳混動還省油,E-CVT 無級變速箱表現(xiàn)出色。

智駕配置方面,如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),功能多、反應靈敏、判斷精準。

總之,奧德賽的操控感受優(yōu)秀,能帶給駕駛者良好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

9 月 12 日消息,據工信部本周公布的第 399 批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示,斯堪尼亞制造(中國)有限公司有新動作,一款型號為 SAS4261GGN001 的半掛牽引車成功通過申報。令人眼前一亮的是,這款車在車頭部分采
廣汽傳祺 GE3 各地價格并不統(tǒng)一。官方指導價雖為車輛價格設定了一個基準,但在實際銷售中,各地價格會因多種因素而出現(xiàn)差異。市場競爭程度不同,激烈地區(qū)優(yōu)惠多,緩和地區(qū)優(yōu)惠少;不同地區(qū)消費能力與需求有別,也會讓價格策略產生變化;當地政策支持力度
傳祺 GA4 19 款的操控性能令人滿意。它轉向精準,在駕駛過程中能讓駕駛者精準把控方向,無論是轉彎還是變道都輕松自如。其懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,可有效過濾路面顛簸,就算行駛在不平整的道路上,也能保障駕駛的穩(wěn)定性與舒適性。無論是日常城市道路的穿梭
傳祺 GA4 轎車在同級別車型中具備較強競爭力。在動力方面,它提供多種動力選擇,1.3T 與 6 速自動變速器搭配默契,動力傳遞順暢穩(wěn)定。價格上,自動擋車型相比韓系、日系同級別車更親民,性價比突出。外觀大氣時尚,內飾簡潔且用料上乘。空間能滿
上劃加載更多內容
AI選車專家