磨合期油耗過高是車輛問題嗎？

新車在磨合期油耗過高一般不是車輛本身的問題。主要原因有以下幾點：

一是發(fā)動機內(nèi)部運行阻力大，新部件配合不夠精密，功率不能完全發(fā)揮，需要更多動力，導(dǎo)致油耗增加。

二是車輛外部部件如變速器、離合器和輪胎等處于磨合階段，效率不高，增加油耗。

三是不良駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車，會讓油耗上升。

四是胎壓不足，輪胎與地面接觸面積增大，跑起來費力，增加油耗。

五是發(fā)動機性能不佳，比如節(jié)氣門、噴油嘴過臟，進氣門過臟，“三濾”長時間未換，氧傳感器損壞，發(fā)動機控制單元有問題，或者使用了不合適的油品，造成積炭過多，導(dǎo)致油耗增高。

六是車輛載重過大，增加動力需求，油耗也會隨之升高。

七是行駛路況差，頻繁起步、停車、變換車道等，也會使油耗升高。

針對這些問題，有以下解決辦法：

首先，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車。

其次，定期檢查輪胎胎壓，使其保持正常。

再者，根據(jù)行駛公里數(shù)定期保養(yǎng)車輛，更換“三濾”。

如果氧傳感器損壞，要到正規(guī) 4S 店更換，并在熱車后用檢測儀檢測。發(fā)動機積炭過多可添加清潔劑，嚴重的話要到 4S 店清洗，清洗后跑一段高速。發(fā)動機控制單元有問題要到 4S 店全面檢查維修。

新車磨合結(jié)束后跑一小段高速，讓發(fā)動機電腦系統(tǒng)和存儲的數(shù)據(jù)更正。

另外，要避免車輛長時間載重過大，選擇路況較好的道路行駛。

首保時記得更換品質(zhì)好的機油，比如金冷 U9 全合成發(fā)動機油。