面包車的定義是什么?

面包車是指前后沒有突出的發動機倉和行李倉,外形像面包一樣的車輛統稱。

在《機動車結構術語分類》中,對面包車有明確的定義:平頭或短頭車身結構,單層地板,發動機中置(發動機缸體整體位于汽車前后軸之間),高寬比(整車車寬與車高的比值)小于等于 0.90,乘坐人數小于等于 9 人,安裝座椅的載客汽車。

面包車的特點包括:外形以長方體為主,和轎車不同,沒有突出的行李倉和發動機倉;內部座椅更多,空間更大;車門通常為 3 - 5 門;運載能力方面,和轎車相比,可以載更多乘客及貨物。

面包車的分類方法較多,通常以功能和座位數分類。6 - 8 座型是最為常見的面包車,用于一般載客或運貨,只需 C1 駕駛證即可駕駛。9 - 12 座型常被當作學生接送車、旅行車或商務車,需要 B1 駕駛證。13 座以上型比較特殊,作用接近客車,可用于運送較多乘客或貨物,還能改裝成房車。商務型面包車整合了面包車和商務車的特點,外觀和使用更偏重于面包車。

判斷一輛車是否為面包車,可以從以下幾個方面:一是看外觀,面包車前后都沒有凸現的發動機艙和行李艙;二是看發動機位置,面包車發動機在前輪軸和后輪軸之間,一般裝在座椅下面,換火花塞需打開車門掀起座椅;三是看寬高比,行駛證上有注明車輛的外廓尺寸,計算寬高比,小于等于 0.9 符合條件。此外,還可以直接看行駛證上的【車輛類型】,2014 年行業標準發布前,面包車被歸為“小型普通客車”,之后符合面包車特征的新注冊載客汽車,行駛證上的車輛類型統一為“小型面包車”。

面包車品牌眾多,如長安金杯五菱、昌河、鄭州日產俊風等。其中長安汽車歷史悠久,1996 年在深圳證券交易所上市。金杯公司歷史可追溯到 1958 年,有豐富的制造經驗。五菱是由多方共同組建的大型中外合資汽車公司。昌河是由多家企業共同發起設立的股份有限公司。鄭州日產俊風是鄭州日產推出的黃金標準大微客。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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