美洲豹 xf 的動力性能如何

美洲豹 XF 的動力性能表現(xiàn)出色。其配備的 3.0 升 V6 汽油引擎,能輸出 240bhp 的最大馬力與 29.8kgm 的扭力。

實際駕駛時,動力并非不足,只是沒預(yù)期那么狂暴,大腳油門時引擎聲浪細膩且具跑格,能給駕駛者帶來心靈快感。

捷豹 XF 跑車將設(shè)計、駕駛動力學(xué)和先進技術(shù)結(jié)合,懸架經(jīng)嚴格校準,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)生活追求,底盤中性偏硬朗,轉(zhuǎn)向精準,吸震能力強,高速穩(wěn)定,只是時速 140km/h 過高速彎時有漂浮感。

XF 跑車的軸距加長到 2960mm,優(yōu)化了后伸腿和裝載空間,空氣動力學(xué)優(yōu)越,濕地阻力系數(shù)僅 0.29,二氧化碳排放量低。

即將引入中國市場的全新 XF 所配 3.0 升 V6 汽油發(fā)動機,采用全鋁合金設(shè)計,有 4 個頂置凸輪軸,每個氣缸 4 個氣門,采用多種先進技術(shù),在發(fā)動機轉(zhuǎn)速 1500rpm 至 6800rpm 范圍內(nèi)即可輸出峰值扭矩的 80%。

裝配此發(fā)動機的 XF 從 0-100kph 加速僅需 8.3 秒,最高時速可達 237kph。

此外,XF 還提供多種駕駛輔助功能和電子輔助系統(tǒng),包括電子制動輔助、電子制動力分配、防抱死制動、動態(tài)穩(wěn)定控制等,還有轉(zhuǎn)向不足校正模塊。駕駛者可通過換擋旋鈕或手動換擋撥片控制變速器,并選擇運動模式。

XF 傳承自 XK 的底盤采用不等長叉型前懸架和多連桿式后懸架,多由鋁合金組件構(gòu)成,對顛簸有理想濾振效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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