新能源汽車的離合器技術(shù)有何特點(diǎn)?
新能源汽車的離合器技術(shù)有不少特點(diǎn)。
比如有一種新能源汽車使用的離合器,在汽車行駛電機(jī)加速時(shí),驅(qū)動(dòng)離心塊會(huì)朝外側(cè)移動(dòng),開有方形缺口部分與傳動(dòng)弧塊配合時(shí),離合器輸入軸加速不影響輸出軸,未開缺口部分配合時(shí)則帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)加速,不過輸出軸加速會(huì)間斷,能防乘客暈車。
新能源汽車用節(jié)能型離合器,包括線圈殼、線組、絕緣密封膠等部件,摩擦片采用圓柱半金屬形材料,有通氣散熱孔能散熱。轉(zhuǎn)輪采用圓柱不銹鋼材質(zhì),內(nèi)部滾塊能轉(zhuǎn)動(dòng)。
新能源離合器分電磁、磁粉、摩擦、液力這幾類。電磁離合器靠線圈通斷電控制,分干式單片、多片,濕式多片等,工作方式有通電結(jié)合和斷電結(jié)合。
磁粉離合器不通電時(shí)磁粉松散,通電結(jié)合,能調(diào)電流來調(diào)轉(zhuǎn)矩,但滑差大時(shí)溫升大、價(jià)格高。
摩擦離合器由主動(dòng)、從動(dòng)、壓緊和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成,分離和接合有特定過程。液力離合器用流體作傳動(dòng)介質(zhì),能吸收振動(dòng)和沖擊。
還有一種新能源汽車用高扭矩高耐磨電磁離合器,主動(dòng)輪有凹孔、固定孔、中空柱體等,端蓋有電磁線圈,從動(dòng)輪有定位柱和連接柱。
對于電動(dòng)汽車,有種由離心式離合器與行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)合的新型自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu),能改善乘坐舒適性等,通過建立數(shù)學(xué)模型可推導(dǎo)出換擋品質(zhì)計(jì)算方法。
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