空氣流量計的安裝位置在哪里?

空氣流量計通常安裝在空氣濾清器與節氣門體之間。

具體來說,一般安裝在空氣濾芯后邊的進氣管上。

在發動機工作時,它的作用至關重要,能夠測量進入發動機的進氣量,并將此信息轉化為電信號傳輸給 ECU,以供 ECU 確定噴油量,使發動機能在各種工況下獲得最佳的空燃比。

空氣流量計內部主要由溫度傳感器(熱敏電阻)、鉑熱絲(加熱器)組成。其工作原理是發動機工作時,熱線電阻被加熱到 200 度,當空氣流過,帶走熱線電阻熱量,電阻溫度降低,熱線電阻的冷卻量與流過的進氣量成正比,ECU 通過電流把熱線電阻加熱到 200 度時,增加的電流量就是進氣量的大小。

空氣流量計具備響應速度快、測量精度高、對空氣阻力小、質量可靠穩定等技術特點。

在進氣過程中,雜質和灰塵可能會附著在熱線與冷線上,影響檢測精度,所以可以清洗,主要使用化油器清洗劑清洗鉑熱絲和冷絲,洗完自然風干,不能用熱風吹。某些空氣流量計在關閉發動機后會自動加熱清潔。

如果空氣流量計損壞,會出現故障代碼,如 P0100、P0102、P0103 等,表示傳感器損壞、斷路或短路。也可通過數據流查看數據參數,若數據偏大或偏小,可能原因有節氣門開度變大、進氣管路泄漏、空氣流量計靈敏度不高或損壞等。損壞后可能導致發動機動力不足、怠速抖動、冒黑煙等現象。

清洗完空氣流量計后要進行匹配。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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