問(wèn)

空氣流量計(jì)故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)嗎?

空氣流量計(jì)故障有可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

空氣流量計(jì)壞了,不僅可能造成無(wú)法正常啟動(dòng),啟動(dòng)后還容易熄火。比如在冷車(chē)時(shí),啟動(dòng)可能會(huì)更困難,熱車(chē)時(shí)也可能出現(xiàn)啟動(dòng)問(wèn)題。

當(dāng)空氣流量計(jì)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)有多種表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速忽高忽低,甚至可能熄火。加油時(shí)會(huì)感到無(wú)力,還可能冒黑煙,尾氣排放會(huì)增加。加速性能也會(huì)下降,車(chē)輛動(dòng)力不足,加速響應(yīng)變得遲緩。此外,燃油經(jīng)濟(jì)性降低,燃油消耗增多,增加行駛成本。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還可能亮起。

如果懷疑空氣流量計(jì)有問(wèn)題,可以將其插頭拔掉,如果發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng),很可能是流量計(jì)損壞了。

空氣流量計(jì)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的重要傳感器,主要測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,為電腦計(jì)算控制噴油量提供依據(jù)。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和加速時(shí)進(jìn)氣量差異大,所以空氣流量計(jì)要能精確測(cè)量各種變化范圍內(nèi)的進(jìn)氣量,且測(cè)量時(shí)不阻礙空氣流動(dòng),減少進(jìn)氣阻力。

空氣流量計(jì)常見(jiàn)故障包括線(xiàn)路短路、斷路或進(jìn)氣量信號(hào)異常,這會(huì)導(dǎo)致電腦無(wú)法正確測(cè)定進(jìn)氣量,無(wú)法正常控制噴油量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

空氣流量計(jì)是高精度部件,檢修和拆卸要小心,不能碰撞,防止污物進(jìn)入,也不能隨意將工具或手指伸入,避免損壞。而且空氣流量計(jì)有多種類(lèi)型,結(jié)構(gòu)原理不同,檢修方法也不一樣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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