京濱化油器如何調節混合比

京濱化油器調節混合比的方法如下:

首先,在化油器前下方凹槽位置,有一顆可用很小號一字螺絲刀調節的螺絲。一般來說,混合氣螺絲順時針調稀,逆時針調濃。如果調亂了,先把螺絲擰到底,再退出兩圈。

然后啟動發動機預熱,等車熱后,調整怠速至 1500 轉。接下來,左右在各半圈的幅度內微調混合氣螺絲,直到怠速最高,再把怠速調回 1500 轉,如此反復兩次。

有的車,混合氣螺絲在調整時可能不敏感,可以把螺絲調整到一圈半左右,然后用一段時間,根據使用情況和火花塞顏色再分析混合氣濃度。

在調節過程中,要先檢查和化油器相關連接件的連接緊密情況,確保化油器吸氣正常,無漏氣、吸氣阻滯現象。

還要注意,發動機怠速時應保持 5 分鐘不熄火,怠速調整好后,若車輛怠速過低,應將怠速稍微調高,保持在 1000 - 1500 轉/分左右。急速旋轉油門手把,猛烈加油,然后松掉油門,觀察發動機加速和減速是否平穩,若不平穩,重復上述操作。急加油時,若排氣管有放炮現象,一般是混合氣過濃,可將化油器混合比螺絲逆時針旋轉;若急加油時出現熄火或斷火現象,一般是混合氣過稀,可將化油器混合比螺絲順時針旋轉。

化油器調整好之后,進行 1.5 公里左右路試,路試完成后,卸下火花塞,觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色,若為磚紅色則正常,若發白,混合氣偏稀,若發黑,混合氣偏濃。

另外,定期檢查化油器各部件工作狀態,尤其是空氣流量計和噴油嘴。踩油門要保持柔和,定期清洗發動機,保持內部清潔,這樣能讓汽車動力更充沛。

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