問
交通新規(guī)則對公共交通系統(tǒng)有何調(diào)整?
交通新規(guī)則對公共交通系統(tǒng)的調(diào)整主要體現(xiàn)在以下方面:
首先,明確城市綜合交通體系規(guī)劃要遵循公共交通優(yōu)先發(fā)展原則,城市人民政府是發(fā)展公共交通的責任主體,要根據(jù)實際和財政能力安排所需經(jīng)費并納入本級預算。
其次,建立多層次、差別化的城市公共交通票價體系,票價實行政府定價或指導價,還能動態(tài)調(diào)整,并鼓勵開展定制化出行服務業(yè)務,這類服務可實行市場調(diào)節(jié)價。
再者,強調(diào)提升公共交通的便利性,公交企業(yè)不得擅自變更運營線路、停靠站點、運營時間或中斷運營服務,出現(xiàn)客流集中情況要及時采取措施保障運營,還要定期組織服務質(zhì)量評價,未經(jīng)同意不得終止運營服務。
另外,將城市軌道交通納入城市防災減災規(guī)劃,健全信息共享機制,讓企業(yè)能及時應對可能影響安全運行的因素。
同時,鼓勵和支持社會資本參與公共交通基礎設施建設運營,堅持公交的公益屬性,推動城市公交的綠色低碳轉(zhuǎn)型,提高公共交通覆蓋率,優(yōu)化線路布局等。
這些調(diào)整旨在提升公共交通的服務質(zhì)量和吸引力,滿足公眾出行需求,促進城市公共交通的健康可持續(xù)發(fā)展。
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