交通新規(guī)則對公共交通系統(tǒng)有何調(diào)整？

交通新規(guī)則對公共交通系統(tǒng)的調(diào)整主要體現(xiàn)在以下方面：

首先，明確城市綜合交通體系規(guī)劃要遵循公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，城市人民政府是發(fā)展公共交通的責任主體，要根據(jù)實際和財政能力安排所需經(jīng)費并納入本級預算。

其次，建立多層次、差別化的城市公共交通票價體系，票價實行政府定價或指導價，還能動態(tài)調(diào)整，并鼓勵開展定制化出行服務業(yè)務，這類服務可實行市場調(diào)節(jié)價。

再者，強調(diào)提升公共交通的便利性，公交企業(yè)不得擅自變更運營線路、停靠站點、運營時間或中斷運營服務，出現(xiàn)客流集中情況要及時采取措施保障運營，還要定期組織服務質(zhì)量評價，未經(jīng)同意不得終止運營服務。

另外，將城市軌道交通納入城市防災減災規(guī)劃，健全信息共享機制，讓企業(yè)能及時應對可能影響安全運行的因素。

同時，鼓勵和支持社會資本參與公共交通基礎設施建設運營，堅持公交的公益屬性，推動城市公交的綠色低碳轉(zhuǎn)型，提高公共交通覆蓋率，優(yōu)化線路布局等。

這些調(diào)整旨在提升公共交通的服務質(zhì)量和吸引力，滿足公眾出行需求，促進城市公共交通的健康可持續(xù)發(fā)展。