繼電器觸點故障會導致什么后果

繼電器觸點故障會導致多種后果。

比如汽車啟動時，若只聽見啟動電磁開關的“咯咯”聲，發動機卻不動，這可能是啟動繼電器線圈短路或接觸盤接觸不良，電流控制失靈。

發動機虛弱無力，伴有燒焦橡膠味或蓄電池冒煙，通常是啟動繼電器觸點燒蝕或內部短路，阻礙了電流正常流通，影響高壓線路供應，從而影響啟動。

最嚴重的是汽車無法啟動，因為啟動繼電器失效，高壓電流無法被控制。

在其他設備中，如泵的繼電器觸點接觸不良，會導致泵時啟時停。

對于直流大負荷的感性負載，開關關閉時產生的浪涌會降低觸點壽命甚至徹底損壞。電流較小時，反電動勢會造成電弧放電，導致金屬氧化物污染觸點，使接觸電阻變大，觸點失效。

繼電器觸點故障是繼電器失效的核心。在實際選用繼電器時，不能認為觸點開關適用于所有負載，也不能認為通過觸點的實際負載比額定負載越小越可靠。比如能切換 220V、10A 負載的觸點，不一定能可靠切換 10mA 負載。一般觸點負荷應設計在 100 毫安以上，不超過額定負荷值的 80%較可靠。對于非阻性負載，使用時通常應進行換算。

在電磁式繼電器中，其感測機構為電磁系統，故障集中在線圈和動、靜態鐵芯。線圈可能因絕緣損壞、機械傷形成匝間短路或接地、電源電壓低等燒毀。鐵芯可能出現通電后銜鐵吸不上、噪聲大等問題。執行機構的觸點系統可能出現過熱、磨損、熔焊等故障。中間機構如時間繼電器的氣囊可能延時不準，速度繼電器的膠木擺桿可能斷裂。

總之，繼電器觸點故障后果多樣，發現相關跡象應及時檢查和修復，確保設備正常運行。