濟南油改氣的安全性如何

濟南油改氣的安全性是有保障的。

首先,從燃料本身特點看,天然氣燃點在 650℃以上,比汽油的 427℃高 200℃以上,不易被點燃。

其次,天然氣在空氣中燃燒的體積界限是 5%~15%,汽油是 1%~7%,天然氣積累到 5%才到達燃燒下限,且比空氣輕,稍有泄漏易擴散,不至于達到低燃燒界限。使用時還會加臭劑以便及早發現泄漏。

而且,天然氣在空氣中比例即使達到爆炸極限度,沒有火源也不會爆炸,存放地嚴禁煙火。天然氣發動機燃料系統的元器件不多,關鍵是密封問題,在選材、加工、安裝、調試等環節嚴格把控,不應有安全問題。加氣裝置中有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥,汽車上的油氣轉換開關能在停車后自動關閉油、氣供應。

CNG 儲氣瓶的安全經過嚴格檢驗,包括靜水壓力爆破試驗、壓力循環試驗、耐火試驗、墜落試驗、射擊試驗等,還裝有安全閥,超過規定壓力、溫度會自動放氣。雖然壓縮天然氣汽車發展時間不長,但目前世界上約 100 多萬輛 CNG 汽車,還沒有因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。

此外,汽車駕駛中要注意每天出車前檢查管道,短期和長期停放的注意事項,發動機起動的不同情況,行駛中天然氣泄漏、火災等的處理方法,定期排污、清洗過濾片等。

要想天然氣汽車保持良好性能,車輛保養很關鍵,要注意點火系統、空氣進氣系統、加熱系統、氣路系統的檢查和維護,以及其它如定期清洗節氣門、清潔電瓶樁頭、進行車輛保養、到改裝廠調試檢查等。

濟南質監部門對汽車油改氣嚴把四道關,改裝時要攜帶相關資料辦理改裝合格證和電子標簽,按照規定程序進行改裝,改裝后要定期驗瓶,及時通知改裝單位通訊方式變更,定期到改裝單位進行維護檢測改裝部件。

總之,濟南油改氣的安全性是經過檢驗和保障的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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