什么情況下需要清洗火花塞?

汽車火花塞在以下情況需要清洗:

當火花塞上出現積碳和油污時。積碳通常沉積在火花塞擰入部分的外殼端面、內腔、絕緣體裙部和電極周圍,呈黑色或灰黑色,嚴重的為絲絨狀、黑色、無光澤。油污則主要存在于殼體端面和絕緣體裙部周圍。

當火花塞有嚴重的油污和積碳,會縮小電極間隙,導致二次電壓未達擊穿電壓時就漏電,使二次電壓降低,點火困難。這種情況下就需要清洗火花塞。

一般汽車每行駛 5000-10000 公里就要檢查一次,如果有污垢就要清洗。

清洗火花塞有多種方法。可以使用火花塞清潔劑清除積碳,將有積碳的火花塞安裝在吸塵器的清潔孔內,啟動空氣壓縮機,當氣壓上升到 68-70kPa 時,打開壓縮空氣閥,讓壓縮空氣將砂袋中的沙子吹到火花塞的裙部,同時慢慢轉動火花塞,清除內腔表面的積碳和水垢,最后用壓縮空氣清洗干凈殘留的沙子和灰塵。

還可以通過浸泡的方式清洗,如果沒有清洗設備,可以用汽油、煤油或丙酮溶劑浸泡,或用堿水浸泡,積碳軟化后,用非金屬刷清除電極和瓷芯、瓷殼內腔的積碳,最后用壓縮空氣吹干,注意嚴禁高溫燒烤,不能用刀、砂紙或汽油刮擦。

也能用白醋清洗,找個玻璃容器放入火花塞,倒入能溢出的白醋,積碳不嚴重泡 2-3 小時,嚴重的泡 4-5 小時。

還能用化油器清洗劑清洗,將火花塞頭放入玻璃瓶中,噴入化油器清洗液,注意角度別溢出,浸泡半小時左右,用牙刷刷一下,然后晾干或用風吹干。

需要注意的是,積碳和油污不嚴重時清洗有必要,但不建議用腐蝕性清洗劑,長期使用對火花塞不好。

如果火花塞壽命到極限且積碳嚴重,就沒必要清洗,直接換新。

當汽車出現怠速抖動、發動機噪音大、加速無力、油耗升高等問題,說明火花塞點火能量不足,需要更換。一套好的火花塞能提升動力、降低油耗、保護和延長發動機壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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