問

寶馬 ix3 油改電的依據(jù)是什么？

寶馬 iX3 被認(rèn)為是油改電，主要依據(jù)在于它是基于燃油版 X3 所在的 CLAR 平臺(tái)打造。

早期的“油改電”是直接將燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)換成電動(dòng)機(jī)，油箱換成電池。但現(xiàn)在的情況有所不同，像寶馬 iX3 這種，在車型開發(fā)時(shí)就把不同能源形式的動(dòng)力總成布局考慮進(jìn)去，預(yù)留空間并做保護(hù)措施，也可稱為油電共用平臺(tái)。

從外觀上，寶馬 iX3 基本延續(xù)了 X3 的整體輪廓和尺寸，僅在細(xì)節(jié)如前臉的雙腎格柵等方面有所改進(jìn)。

內(nèi)飾方面，與燃油版 X3 基本雷同，僅在一些細(xì)節(jié)如 UI 界面、擋桿臺(tái)等加入少量藍(lán)色元素點(diǎn)綴。

在動(dòng)力方面，寶馬 iX3 采用第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，搭載后置勵(lì)磁同步電機(jī)和三元鋰電池。

雖然 iX3 在一些方面如碰撞安全性、主動(dòng)安全測試、智能駕駛輔助系統(tǒng)等表現(xiàn)出色，甚至超過一些純電平臺(tái)打造的車型，但純電平臺(tái)在空間利用率上仍有優(yōu)勢。寶馬 iX3 底盤舒適性不如 X3，這是純電動(dòng)車的通病。

總的來說，寶馬 iX3 雖被認(rèn)為是油改電，但在性能和配置上有其特點(diǎn)和優(yōu)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 S8 的馬力對(duì)其操控性有著至關(guān)重要的影響。 首先，最新款?yuàn)W迪 S8 搭載的 563 馬力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，讓車輛在加速時(shí)迅猛有力，瞬間爆發(fā)的動(dòng)力能讓駕駛者更自信地應(yīng)對(duì)各種路況。 其次，像 4.0 升雙渦輪增壓 V
奧迪 SQ5 儀表盤的故障燈含義豐富多樣。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)排放出問題，像尾氣不達(dá)標(biāo)，也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。 制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮，往往是制動(dòng)片磨損嚴(yán)重，或者制動(dòng)液不夠了。 要是冷卻系統(tǒng)故障燈亮，意味著冷卻液嚴(yán)重不足或者
奧迪 SQ5 2022 款的價(jià)格與配置是成正比的。 2022 款?yuàn)W迪 SQ5 Sportback 不包括稅費(fèi)等，起步價(jià)約為 383628 元，比標(biāo)準(zhǔn) SQ5 貴 21704 元。在配置方面，標(biāo)準(zhǔn)配置有 20 寸的車輪、車道偏離警告、自適應(yīng)減
奧迪 SQ5 2013 款的安全配置那是相當(dāng)豐富。 主動(dòng)剎車功能，能在緊急時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng)，減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。 還有疲勞駕駛提示，及時(shí)提醒司機(jī)保持清醒。 安全氣囊方面，有主副駕膝部氣囊、前排氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和后排側(cè)氣囊，全方位保障車內(nèi)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家