國產商務車在動力方面表現如何?

國產商務車在動力方面的表現可謂各有千秋。

廣汽傳祺 M8 宗師系列,雙擎車型主體是一臺最大馬力 190 匹的 2.0T 渦輪增壓發動機,電動機總功率 134 千瓦,總扭矩 270 牛米。破百時間約 8 秒出頭,雖參數不算很強,但對于整備質量超 2.2 噸的車,滿載也能勝任,而且雙擎車型油耗低,百公里平均僅 6.7 升。

新上市的傳祺 M8 宗師先鋒版,搭載 2.0T 發動機,最大功率 252 馬力,最大扭矩 400 ?!っ?,匹配 8AT 變速箱。動力強勁,智能泊車等功能也為其增色。

紅旗 HQ9 采用 2.0T 和 48V 輕混系統的組合,發動機最大馬力 252 匹,峰值扭矩 380 牛米,匹配愛信 8AT 變速箱。動力強勁,起步不肉,加速順暢,但油耗較高,百公里約 11 - 12 個。

騰勢 D9 DM - i 主體是一臺最大馬力 139 匹,峰值扭矩 231 牛米的 1.5T 發動機,電動機總功率 170 千瓦,總扭矩 340 牛米。實際動力表現一般,破百約 9.5 秒,但其整備質量超 2.5 噸。插混車型油耗低,車主實測百公里平均約 6.2 升,支持快充。

上汽國產大通 G10 商務車采用全球領先的發動機技術,像第二代 TURBO 渦輪增壓技術配合高效渦輪,最大功率能提升 50%,最大扭矩提升 70%,和 3.0L 發動機相比燃油效率能提高 40%,動力強勁,起步和超車都輕松自如。

總之,國產商務車在動力方面不斷提升,滿足了不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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