廣汽研究院的研發(fā)投入在行業(yè)中處于什么水平?

廣汽研究院的研發(fā)投入在行業(yè)中處于較高水平。

廣汽研究院累計(jì)研發(fā)投入已超 440 億元,打造了“三國(guó)五地”全球研發(fā)體系布局,國(guó)際化產(chǎn)品覆蓋中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊 39 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

其在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從第一代引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的“跟跑”,到第四代深入探索無人區(qū)、創(chuàng)新突破的“領(lǐng)跑”蛻變。

2021 年 9 月,廣汽首款“零碳排放”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功,率先提出面向“雙碳”目標(biāo)的技術(shù)解決方案;2022 年 8 月,廣汽混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率突破 44.14%,將中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)推向新高度;2023 年 6 月,廣汽發(fā)布全球首款搭載氫電混合系統(tǒng)整車、全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外,廣汽集團(tuán)還積極布局飛行汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)、氨發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓無鈷電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池、機(jī)器人等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

在新能源時(shí)代,廣汽集團(tuán)成為全球范圍內(nèi)為數(shù)不多在新能源三電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面自研自產(chǎn)、自主可控的車企,其研發(fā)生產(chǎn)的 M25 超級(jí)電驅(qū)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

廣汽集團(tuán)的能源生態(tài)板塊也在不斷發(fā)展,優(yōu)湃能源積極構(gòu)建縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,因湃電池智能生態(tài)工廠已于 2023 年 12 月正式投產(chǎn),在補(bǔ)能業(yè)務(wù)方面也取得了進(jìn)展。

綜上所述,廣汽研究院的研發(fā)投入和成果顯示其在行業(yè)中處于較為領(lǐng)先的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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