新思域的動力性能相比老款有哪些提升?

思域的動力性能相比老款有不少提升。

首先,發(fā)動機方面,老款思域搭載 1.8L 和 2.4L 自然吸氣發(fā)動機,而新思域全系搭載 1.5T 發(fā)動機,有高、低功率兩個版本,取消了 1.0T 動力系統(tǒng)。低功率版本發(fā)動機最大功率 95kW,最大扭矩 180N·m;高功率版本發(fā)動機最大功率 134kW,最大扭矩 240N·m。相比老款,新思域發(fā)動機的最大功率和扭矩都有顯著提升。

其次,新思域的 1.0T 引擎峰值扭矩達到 200 牛米,超越了老款 1.8L 引擎的 174 牛米,加速性能更好。

再者,新思域的 1.5T 引擎在動力上完全超越了老款引擎,而且排量減小還降低了油耗。

傳動系統(tǒng)上,老款思域采用 5 速手動變速器和 5 速自動變速器,新思域則全系標配 CVT 無級變速器,帶來了更好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性。

在實際駕駛感受方面,新思域油門響應線性,沒有老款的突兀,更適合日常駕駛。動力比老款更強,但差距不大。新思域的 CVT 變速箱新增模擬換擋功能,油門響應更迅速。剎車踏板腳感好,底盤以舒適性為主,能很好過濾震動,方向盤轉向手感適中,有阻尼感且指向性出色無虛位。

總之,新思域在動力性能上的提升明顯,無論是發(fā)動機的動力輸出、扭矩表現(xiàn),還是傳動系統(tǒng)和駕駛感受,都有了全面的優(yōu)化和改進。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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