高性價比車在動力方面有何優(yōu)勢？

高性價比車在動力方面通常具有以下優(yōu)勢：

首先是凱迪拉克 XT5，其搭載通用集團(tuán)最新的 LSY 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 237 馬力和 350 牛米的最大扭矩，1500 轉(zhuǎn)每分鐘時就能輸出最大扭矩，可持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，匹配 9AT 變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好，底盤方面前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，四驅(qū)版車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器。

捷途 X70 C-DM 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和前置雙電機(jī)組成的鯤鵬超能插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 220N·m，電動機(jī)最大功率 199kW，最大扭矩 395N·m，快充時間短，純電續(xù)航里程達(dá) 110km，虧電油耗低至 5.2L/100km。

哈弗 H5 提供 2.0T 汽油和柴油兩種動力可選，汽油版本最大馬力能到 224 匹，柴油版本扭矩達(dá) 370 牛米，8AT 變速箱換擋平順，提速有力，高速巡航時油耗表現(xiàn)不錯。

吉利星瑞全系標(biāo)配源自沃爾沃 Drive-E 系列的 2.0T 動力總成，動力順暢、充沛、底氣足，動力響應(yīng)適中。

邁銳寶 XL Redline 的 2.0T 發(fā)動機(jī)采用新技術(shù)，如 35Mpa 燃油直噴系統(tǒng)以及智能變缸技術(shù)，油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，最大功率 237 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，零百加速在 7 秒左右，底盤調(diào)校不錯。

福特銳際采用 248 馬力 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)+8AT 變速箱，四驅(qū)版 0-100km/h 提速僅需 7.3 秒，操控底子好。

現(xiàn)代帕里斯帝全系標(biāo)配 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī)，雖動力從美版的 291 馬力降低到 272 馬力，但 V6 發(fā)動機(jī)所帶來的綿密動力感受、細(xì)膩聲線和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)是同級 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)無法比擬的。