高級越野車的越野能力主要體現(xiàn)在哪些方面?

高級越野車的越野能力主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

一是機(jī)動性,由軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定。軸距短駕駛方便但要兼顧空間,輪距影響通過寬度,山林中較小輪距更靈活,最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,極端環(huán)境下掉頭轉(zhuǎn)彎越輕松。

二是通過性,由接近角、離去角、通過角和最小離地間隙決定。接近角在爬坡時關(guān)鍵,離去角在離開坡路時重要,通過角由軸距和離地間隙影響,越大越不易托底,最小離地間隙指滿載靜止時汽車最低點與支撐平面的距離,這些角度越大,通過性越好。

三是脫困性,關(guān)鍵看車輛硬件配置,如四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖。普通消費(fèi)者重點關(guān)注四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖、前橋差速鎖、后橋差速鎖,三個差速鎖都有最好,有中央差速鎖也能保證一定脫困能力。

四是循跡能力,輪胎抓地力、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)反應(yīng)、差速器的限滑能力、TCS/ASR循跡控制系統(tǒng)都很重要,循跡能力在越野時比普通路面更關(guān)鍵。

五是涉水性,通常水深超過輪胎三分之一高度可放心通過,超過一半要小心,超過保險杠發(fā)動機(jī)易進(jìn)水。

比如奔馳 G63,它有強(qiáng)大的動力輸出,4.0 升的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 585 馬力,最大扭矩 850 ?!っ祝榔螺p松,穿越障礙有力。其非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性高,懸架系統(tǒng)不錯,前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架是整體橋非獨(dú)立懸架,能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。全時四驅(qū)系統(tǒng)能把動力均勻分配到四個車輪,還有三把差速鎖,能幫助車輛脫困。它的離地間隙高,接近角 27°,離去角 29.5°,通過性良好,部分車型配備的懸掛系統(tǒng)能根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)減震器阻尼,提高通過性和舒適性。

再比如路虎攬勝,它的動力表現(xiàn)出色,零百加速僅需 5 秒鐘,最大馬力 525HP,最大扭矩 625N·m。它的第二代全地形系統(tǒng)讓越野變得輕松,輪胎幾乎不打滑。

所以,高級越野車的越野能力體現(xiàn)在多個方面,這些方面相互配合,才能讓車輛在復(fù)雜的越野環(huán)境中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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