福特探險者的操控性好不好

福特探險者的操控性非常好。

探險者方向盤手感沉穩,轉向精準,無論是在市區低速行駛,還是在高速并線、轉彎,都能輕松駕馭。

其縱置后驅結構讓車身前后比重達到 50:50,駕駛更輕松自如,轉彎半徑不到 6 米,比很多小轎車還靈活,就算是新手司機也能很快上手。

在山路上,探險者的表現同樣出色,底盤調校恰到好處,能過濾顛簸又保留清晰路感,過彎穩得住,底盤扎實。

寶馬 X5 相比,探險者方向盤轉動更靈活;和 Q7 這類豪華 SUV 相較,其動力輸出不遜色,起步和加速甚至更輕快。

而且,探險者在不同速度下方向盤力度會變化,市區低速時輕盈,高速時變沉,行駛質感拉滿。

此外,探險者的動力也很強勁,2.3T 發動機搭配 10AT 變速箱,油門響應迅速,動力隨叫隨到,不管是起步、超車還是中后段加速都很順暢,在高速上也能有出色的動力表現。

總之,福特探險者的操控性在同級別車型中表現優異,能給駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

寶馬 5GT 的內飾做工相當出色。在用料上,高質量材料的運用,不僅無異味,還質感上乘,盡顯高端格調,真皮與實木搭配更是凸顯豪華。細節之處,縫線緊密均勻,拼接嚴絲合縫,工藝精湛。座椅舒適性極佳,調節功能多樣,能滿足不同需求。中控臺布局合理,操
豐田 Sienta 的內飾配置可圈可點,兼具實用與舒適。它的內飾設計立體且層次分明,老款儀表臺被更簡潔易用的造型取代,液晶儀表盤讓駕駛信息清晰易讀。中控觸屏高度增加,電子擋桿操作便捷。車內采用 2+2+2 的 6 座設計與純平地板,居家氛圍
若想提升吉利豪情的動力性能,可從發動機、進氣系統、排氣系統、點火系統、ECU 程序等多個方面著手改裝。發動機雖不能直接改排量,但可更換或改裝,像將分電器點火改為電子點火;進氣系統安裝高性能部件增加進氣量;排氣系統更換高性能排氣管;點火系統優
在帕薩特論壇和其他車主交流互動的方式豐富多樣。你可以加入帕薩特車友群,分享駕駛經驗、探討汽車知識、交流改裝方案等;也能通過大眾帕薩特車友交流微信群,深入聊聊買車賣車、維修保養的心得。還能借助微信小程序進入帕薩特同城車友論壇社區結交朋友。此外
上劃加載更多內容
AI選車專家