福特探險者與同級別車型相比有何優勢

福特探險者與同級別車型相比優勢明顯。

在動力方面，探險者搭載的第四代 2.3T EcoBoost 發動機，最大功率 203kW，276 馬力，峰值扭矩 425N?m，比奧迪 Q7 45 TFSI quattro S line 運動型所配備的 2.0 TFSI 發動機扭矩表現更出色。探險者使用 92 號汽油，燃油經濟性更好。變速箱方面，福特自研的 10AT 換擋快，能滿足動力需求。與寶馬 X5 相比，探險者的 2.3T 發動機最大馬力 289 匹，最大扭矩 445 牛米，動力更強。

在底盤及驅動方式上，探險者采用 CD6 縱置后驅模塊化平臺，底盤采用雙球節彈簧減震支柱鋁合金前懸架，后懸架為整合式多連桿鋁合金后懸架，下控制臂為鋁合金，通過不同路況時的適應性更強。與奧迪 Q5L 相比，探險者的前橋帶有雙球節彈簧減震支柱前橋，配合四驅系統，多路況駕駛更可靠。

在主動安全配置上，探險者配備了 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統，包括車道保持、并線輔助、交通標志識別、自適應巡航、主動剎車、疲勞駕駛提示、碰撞預警等多項高級功能，比奧迪 Q7、Q5L 等更豐富。

內飾配置方面，探險者全系搭載 27 英寸大連屏，配合最新的福特 Sync+3.0 系統，操作邏輯清晰，人機交互流暢。座椅用料采用超纖維麂皮與定制打孔工藝全粒面真皮，觸感細膩，還有 L2+級別的駕駛輔助、HUD 抬頭顯示、前排座椅通風、按摩、B&O 智數字化音響，360 全景影像等配置，比寶馬 X5 更豐富。

空間方面，探險者有 6 座和 7 座版本，軸距超過 3 米，后備箱布局實用。探險者后橋差速鎖加持，越野性能優于寶馬 X5。與大眾途昂相比，探險者外觀采用年輕人喜歡的設計元素，有主動閉合式進氣格柵。內飾科技感強，座椅材質高檔，有按摩功能和語音控制，車機可遠程解鎖和啟動、OTA 升級。動力上，探險者搭載 2.3T 加 10AT 變速箱，加 92 號汽油，操控表現出色，前后下擺臂采用全鋁合金材質。

總之，福特探險者動力強、底盤操控好、配置豐富、空間實用、越野性能佳，是同級別車型中的佼佼者。