寶馬 Z4 與同價(jià)位車(chē)型相比檔次如何

寶馬 Z4 與同價(jià)位車(chē)型相比，檔次處于中高水平。

首先，從價(jià)格來(lái)看，寶馬 Z4 官方指導(dǎo)價(jià)在 49.39 萬(wàn)起，在跑車(chē)領(lǐng)域價(jià)格較為親民，但相比法拉利、蘭博基尼等超跑檔次較低。

然而，同價(jià)位的家庭豪華轎車(chē)如寶馬 5 系、保時(shí)捷 Macan 以及奔馳 E 級(jí)，Z4 在家庭用車(chē)領(lǐng)域的定位可能相對(duì)低端。

不過(guò)，對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的人群，Z4 能提供獨(dú)特駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)車(chē)主品味與自信，檔次不低。

與捷豹 F-TYPE 相比，寶馬 Z4 軟頂更拉風(fēng)，動(dòng)力和底盤(pán)配置較均衡，內(nèi)部配置豐富，雖隔音和結(jié)構(gòu)稍遜，但仍有優(yōu)勢(shì)。

和 SUPRA 相比，Z4 動(dòng)力配置相同但車(chē)身較重，加速和油耗表現(xiàn)稍差，安全配置略少但輔助配置豐富。

與保時(shí)捷 718 相比，Z4 價(jià)格相對(duì)較低，3.0T 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀，扭矩爆發(fā)區(qū)間偏早，動(dòng)力略?xún)?yōu)，舒適性較好，懸架稍軟，噪音抑制出色，換擋順滑，轉(zhuǎn)向有虛位駕駛較放松，但操控方面保時(shí)捷 718 更勝一籌，剎車(chē)系統(tǒng)抗衰減性更強(qiáng)。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 Z4 檔次中高，有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，適合熱愛(ài)駕駛、追求個(gè)性且經(jīng)濟(jì)條件允許的消費(fèi)者。