法拉利羅馬的動力性能如何

法拉利羅馬的動力性能相當出色。

它搭載的是 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發動機，最大功率可達 620 馬力，最大扭矩為 760 牛米。發動機在 5750 到 7500 轉之間能輸出額定功率，在 3000 到 5750 轉之間能產生強大扭矩。

與之匹配的是 8 速雙離合器變速箱，這一組合讓羅馬 0-100km/h 的加速時間僅為 3.4 秒，0-200km/h 加速時間為 9.3 秒，最高車速能超過 320km/h。

這臺發動機的增壓空氣吸入系統采用雙平行水冷渦輪增壓器和兩個空氣對空氣中間冷卻器，干式油底殼潤滑系統能防止高 G 力操作時缺油。

新的變速箱比上一代 7 速裝置輕了 6 公斤，在高速公路巡航時能通過加長的高頂齒輪實現更高的中間齒輪加速，三檔的縱向拉力提高了 15%，具備了同類最佳的功率重量比。

關于新款，有消息稱可能會換個 V6 發動機加上電機搞混動系統，像 296 GTB 那樣的插混，系統最大功率能到 829 馬力。也有人說可能還是用升級后的 V8 發動機，畢竟現款的 3.9T V8 發動機最大功率 620 馬力已經很強。要是換了動力系統，車內布局也會跟著改變，所以也可能還是用 V8 發動機再優化。