如何判斷發動機密封是否良好?

要判斷發動機密封是否良好,可以從以下幾個方面入手。

首先,通過測量氣缸壓縮終了時的壓力來間接判斷。在發動機正常工作溫度下,拆下所有火花塞或噴油器,按照原廠規定的轉速運行,用氣缸壓力表測量。若某個氣缸壓力明顯低于其他氣缸,可能存在密封問題。

其次,觀察排氣管的情況。排氣管滴水通常表明發動機性能不錯,因為汽油燃燒產生的水蒸氣遇冷形成水滴。但并非水越多越好,過多可能是冷卻液進入燃燒室,需檢查冷卻水。排氣管沒水滴或冒黑煙有黑灰,可能是汽油未完全燃燒或發動機密封性不佳,比如汽車發動機缸壓不足、點火系問題、使用劣質汽油、空氣濾芯過臟等。

再者,判斷氣門密封情況。可采用滲油法,將汽油澆在氣門工作面上,無滲漏表示密封良好,有滲漏則密封不嚴。還能用劃線法,在氣門工作面上劃線,放入氣門座輕削,線條被切斷表明密封不嚴。或者用拍打法,取出氣門在氣門座上輕拍,觀察工作面,有明亮完整光環密封良好,否則密封不嚴。

另外,檢查發動機周圍有無明顯氣體泄漏跡象及氣味。也可使用煙霧測試器,發動機運轉時噴煙霧觀察有無滲出。還能使用壓力測試儀,給發動機系統加壓,看壓力能否保持穩定。

最后,查看發動機油液有無異常消耗或變色。

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