問
發動機密封用什么材料比較好?
發動機密封可以用多種材料,各有特點。
發動機防水耐油密封膠是專為發動機設計的,能防水耐油、耐高溫、粘附力強、密封性好、耐久性和抗老化性佳。使用時要確保被密封表面干凈干燥無油污,按說明書操作并等待固化。
預成型墊片密封如軟木板密封墊、耐油橡膠墊、專用密封墊,就地成型墊片密封如密封膠,汽車發動機常用非粘結型密封膠,它是高分子化合物為基體的液態物質,能填充縫隙。就地成型墊片定位精確、不會扭曲松動、增加設計靈活性。
發動機專用密封膠固化后防水防油、粘性強、抗老化、環保,購買時要對比性能和相關參數,不必盲目崇拜進口產品。
發動機靜密封部位常用耐高溫、耐油的密封材料,如優質 NBR 橡膠加工的膠墊,彈性強易安裝更換。
正時系統等特殊部位對密封防護要求高,不同部位和面壓需針對性選材料,如油底殼和氣門室罩蓋可用低密度、高壓縮、高回彈或遇油適度膨脹的自密封材料。
有機硅材料因出色性能常用于 FIPFG 方案,觸變性等指標很重要。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
想要了解綿陽方程豹 4s店,方程豹|綿陽汽博銷售中心是您的理想選擇!他們的電話號碼是400-805-2300 轉 1603,撥打可獲得全方位的購車指導。 以下是綿陽方程豹 4S店的詳細信息 1、方程豹|綿陽汽博銷售中心,門店位于四川省綿陽市
奧迪 TT 2020 新款與舊款相比優勢不少。 外觀上,新款變化顯著,線條更硬朗陽剛,銳利頭燈和巨大六邊形進氣格柵像小號 R8,車身比例不變但軸距增加,更貼近“四輪四角”設計,提升操控表現,能吸引男女消費者。 內飾方面,新款全面革新,科技感
奧迪 TT 減震電感與普通減震器的區別主要體現在以下幾個方面。 首先是減震液和電磁線圈,電感減震器的減壓液粘性能夠根據路況實時調節,而普通液壓減震器封裝后的減壓液粘性不可調節。 其次阻尼可調性不同,電感減震器的阻尼可以通過電流調整控制來改變
奧迪 TT 軟頂的質量是相當不錯的。 從車身結構看,盡管奧迪 TT Roadster 車身扭曲明顯,但整體質量和典雅方面表現出色。軟頂敞篷設計已存在一定時間,但其仍受歡迎,內部空間寬敞。 軟頂材料具備良好的耐用性和防水性。在日常使用中,能有
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



