問(wèn)

如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)油封是否損壞?

要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)油封是否損壞,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是觀察燒機(jī)油的情況,要是車(chē)輛冒藍(lán)煙,那很有可能是氣門(mén)油封出問(wèn)題了。因?yàn)橛头鈸p壞會(huì)讓機(jī)油沿著氣門(mén)導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致火花塞積碳、工況變差甚至不工作,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。

其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有沒(méi)有油污,若有且來(lái)自氣門(mén)區(qū)域,可能是氣門(mén)油封損壞所致。

再者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有異常聲音,比如“噠噠”聲或金屬撞擊聲,這也許是氣門(mén)油封損壞的表現(xiàn)。

此外,還可以通過(guò)測(cè)缸壓來(lái)判斷,如果是活塞環(huán)的問(wèn)題,通過(guò)缸壓數(shù)據(jù)能看出磨損量,不太嚴(yán)重或只是某個(gè)氣缸的問(wèn)題,添加修復(fù)劑后 1500 公里左右可能自動(dòng)修復(fù)。

另外,看排氣口有無(wú)藍(lán)煙也是辦法之一,加油門(mén)排氣管冒藍(lán)煙可能是活塞、活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過(guò)大,松油門(mén)排氣管冒藍(lán)煙則可能是氣門(mén)油封損壞、氣門(mén)導(dǎo)管磨損。

油封工作在高溫高壓環(huán)境,要采用耐熱耐油的優(yōu)良材料,像氟橡膠就比較常用。氣門(mén)油封有防止汽油與空氣混合氣體及排放廢氣泄漏、防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室這兩大作用。

油封損壞后果嚴(yán)重,會(huì)在燃燒室內(nèi)燃燒滲進(jìn)的機(jī)油,導(dǎo)致氣門(mén)積炭、關(guān)閉不嚴(yán)、燃燒不充分,還會(huì)造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞,以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、燃料消耗增加、相關(guān)機(jī)件損壞,特別是火花塞工況明顯下降。

所以一旦發(fā)現(xiàn)上述異常,要盡快檢查并換新的氣門(mén)油封,以保障汽車(chē)正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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