問
動平衡等級如何劃分?
動平衡等級的劃分是根據國際標準化組織在 1940 年制定的 ISO1940 平衡等級標準來確定的。
這個標準將動平衡精度等級分為 11 級,從最高要求的 G0.4 到 G4000,每級之間的增量為 2.5 倍。單位為 G*MM/Kg,代表轉子軸線的偏心距離。
比如 G0.4 是最高等級,適用于對平衡要求極為嚴格的場合,像飛機發動機轉子等。G1 級適用于高速旋轉部件,如高速電機轉子等。G2.5 級要求稍低于 G1 級。
再往后,G40 適用于彈性安裝的六缸和多缸高速四沖程發動機的曲軸驅動件等。G100 適用于六缸和多缸高速柴油機的曲軸傳動件等。G250 適用于剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件等。G630 適用于彈性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件等。G1600 適用于剛性安裝的大型二沖程發動機的曲軸驅動件等。G4000 則適用于具有單數個氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機的曲軸驅動件等。
在選擇動平衡機之前,首先要確定轉子的平衡精度水平,像壓縮機、燃氣輪機、機床驅動裝置等大型或精密設備,平衡品質等級在 G2.5 即可。泵、風機、齒輪、機床等通用機械,平衡品質等級普遍在 G6.3。汽車、農機等的平衡等級相對要求低一些。
總之,不同的設備和部件需要根據其具體的工作條件和要求來選擇合適的動平衡等級,以確保其運行的平穩、安全和高效。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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