問(wèn)

東南 DX7 的操控性有哪些特點(diǎn)?

東南 DX7 的操控性具有諸多特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)論是低速行駛還是高速駕駛,都能準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛者的操作。方向盤(pán)在低速時(shí)輕盈,過(guò)小街小巷輕松不累,高速時(shí)則穩(wěn)重,給人足夠的信心。

剎車(chē)靈敏,輕輕踩下就能有效制動(dòng)。

電子助力和電子穩(wěn)定系統(tǒng)到位,車(chē)輛開(kāi)到 100 多時(shí)速車(chē)身依然穩(wěn)定,抓地力良好,正常行駛平穩(wěn)。

換擋平順,無(wú)頓挫感,不卡位、不流擋。

車(chē)內(nèi)液晶大屏和功能按鍵手感不錯(cuò),容易操作。

主動(dòng)剎車(chē)和 360 度全景影像、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)預(yù)警等配置,讓倒車(chē)和轉(zhuǎn)彎更安全便捷,減少開(kāi)車(chē)隱患。

多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)人性化,用起來(lái)便捷,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),跑窄路、山路都沒(méi)問(wèn)題,駕駛視野佳。

不過(guò)要注意,對(duì)于喜歡飆車(chē)追求激情的駕駛者來(lái)說(shuō),它可能操控不夠靈活,過(guò)彎時(shí)有明顯側(cè)傾。

車(chē)輛前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架,這為操控性和舒適性提供了良好基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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