寶馬 8 系很少見是不是因?yàn)槭袌?chǎng)定位小眾?

寶馬 8 系很少見主要是因?yàn)槭袌?chǎng)定位小眾。

老款寶馬 8 系作為小眾 GT 跑車,銷量不成功,直到停產(chǎn)才賣出 30609 輛。

新款 8 系車型包括轎跑車版、敞篷版四門車型,與老 6 系車型相似,價(jià)格也接近,但定位轎跑車的市場(chǎng)本就不大。

在中國(guó),8 系僅提供 3.0T 動(dòng)力,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只針對(duì)四門轎跑車版本的兩款車型,雙門版和敞篷版都不提供,限制了潛在消費(fèi)者群體。

而且,8 系價(jià)格不便宜,起售價(jià)高達(dá) 96.8 萬元,暫無低排量動(dòng)力版本,性價(jià)比不如 7 系,空間和實(shí)用性不如 X7。

寶馬對(duì) 8 系的營(yíng)銷投入不多,市場(chǎng)熱度不如 7 系、X5 和 X7 這些偏向家用和商用的產(chǎn)品。

總之,8 系的小眾定位、較高價(jià)格、有限的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配置,以及較少的營(yíng)銷投入,共同導(dǎo)致了它在市場(chǎng)上少見。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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