哪種電池的代步電動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比高？

對(duì)于代步電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，哪種電池性?xún)r(jià)比高呢？

目前常見(jiàn)的有石墨烯電池、鋰電池、鈉電池。

從使用壽命看，石墨烯電池充放電循環(huán)次數(shù)在 700 - 1000 次，使用壽命約 3.8 - 5.4 年；鋰電池為 1000 - 1500 次，約 5.4 年 - 8.2 年；鈉電池循環(huán)次數(shù)在 2000 - 3000 次，約 10 年 - 16 年。但要注意，這是理想情況，實(shí)際壽命受用車(chē)習(xí)慣等影響。

續(xù)航方面，同等容量下，石墨烯電池能量密度 80 - 120Wh/kg，鋰電池 160 - 200Wh/kg，鈉電池 145Wh/kg 左右，綜合看是石墨烯電池<納電池<鋰電池。

安全性上，石墨烯電池安全性可靠，鈉電池也不錯(cuò)，鋰電池因內(nèi)部物質(zhì)活躍安全性稍差，即石墨烯電池>鈉電池>鋰電池。

價(jià)格上，以 48V20Ah 規(guī)格為例，石墨烯電池 500 - 600 元，鋰電池 1000 - 1400 元，鈉電池價(jià)格低于鋰電池。鈉電池雖在一些方面有優(yōu)勢(shì)，但處于運(yùn)用初期，數(shù)據(jù)有待考察。石墨烯電池主要參數(shù)靠后，但安全性和價(jià)格能被接受。

所以，如果注重性?xún)r(jià)比和安全性，石墨烯電池是不錯(cuò)的選擇；追求高性能和長(zhǎng)續(xù)航，能接受高價(jià)格和不確定的安全性，鋰電池合適；鈉電池有待進(jìn)一步發(fā)展和驗(yàn)證。

此外，車(chē)型配置也影響電動(dòng)車(chē)的性能和性?xún)r(jià)比。比如 350 瓦電機(jī)、48V12Ah 的電池配置性?xún)r(jià)比高，適合日常短距離代步。600 瓦電機(jī)、60V20Ah 的電池能實(shí)現(xiàn)較快速度和較遠(yuǎn)續(xù)航，適合上班族。1000 瓦電機(jī)、72V32Ah 的電池適合遠(yuǎn)距離騎行或外賣(mài)小哥。72V20Ah 車(chē)型也不錯(cuò)，續(xù)航里程夠、速度快、性?xún)r(jià)比高，適合遠(yuǎn)距離通勤。

新國(guó)標(biāo)下，48 伏自行車(chē)無(wú)需駕駛證，還可搭載兒童，是寶媽和老人的選擇，其電池有鉛酸和鈉電池。鉛酸電池技術(shù)成熟、成本低、安全性高、維護(hù)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可回收，但笨重、能量密度低、使用壽命短、充電時(shí)間長(zhǎng)、耐低溫差、有環(huán)保問(wèn)題。鈉電池資源豐富、成本低、能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、快充能力強(qiáng)、耐低溫好、自放電率低、安全性高、綠色環(huán)保，但目前能量密度相對(duì)低，技術(shù)不成熟。

綜合來(lái)看，鈉電池性?xún)r(jià)比更高。60V23Ah 電動(dòng)車(chē)在價(jià)格、續(xù)航、耐用度方面也有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格適中，續(xù)航能達(dá) 80 公里以上，耐用度高。

總之，選擇代步電動(dòng)車(chē)電池要綜合考慮各種因素。