林肯領航員 2023 款的操控性能怎樣

林肯領航員 2023 款的操控性能很不錯。

它配備了先進的懸掛系統，像 CCD 連續可調阻尼懸掛系統能有效過濾路面震動，行駛穩定性高，過彎道姿態良好。

動力上，3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機輸出充沛，加速迅猛，為操控提供強大動力支持。

10 速自動變速箱齒比緊密，換擋平穩且加速流暢。

電動助力轉向系統調校恰當，既不像日系車那樣晃晃悠悠，又比一般歐洲車輕松，在狹窄地方掉頭不困難，轉彎半徑相對較小。

全時四驅系統集成了 eLSD 電子防滑差速器、CCD 自適應懸掛和 EPAS 電子助力轉向系統，還有林肯駕控系統的六種駕駛模式，能根據不同路況靈活選擇，進一步優化操控表現。

不過，由于車身尺寸較大，也存在一些不足。比如視野盲區偏大，在市區車流量大時駕駛費勁。非承載式車身結構在濾震上不能完全隔絕，遇到破損或非鋪裝路面時車輛震動明顯。轉向半徑在復雜路況下會受限制，在城市狹窄道路和停車位緊張的情況下，駕駛和停車不便。

但如果常在路況好的道路行駛，能帶來舒適穩定的操控體驗。綜合來看，在同級別車型中，林肯領航員 2023 款的操控性能還是很優秀的。