大眾 L1 的駕駛體驗如何?

大眾 L1 的駕駛體驗可以說是有不少亮點。

首先,轉向精準,能做到指哪打哪,高速和國道上變道超車或高速過彎時車身姿態很穩。不過過急彎速度快了會有較明顯的推頭感覺。

其次,動力方面,280 和雙離合的組合夠用,不管是提速還是超車都很給力。

再者,剎車調教不錯,線性感較好。

在舒適性方面,懸掛行程較長,能吸收日常路面震動,對較大沖擊也能快速處理,保留了德系的韌勁,但底盤濾震稍弱,壓到石子就能明顯感受得到。

油耗表現也不錯,綜合路況下能有較好的燃油經濟性。

在駕駛輔助配置方面,輔助駕駛功能省心。

不足之處在于,倒車影像不太好,輪胎噪音較大,特別是在路況差的路面,會影響駕駛體驗。

總的來說,大眾 L1 的駕駛體驗在動力和操控上有優勢,舒適性和一些配置上還有提升空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

與傳統汽車相比,綠色新能源汽車在維護保養上有諸多不同。傳統汽車圍繞發動機系統保養,需定期更換機油機濾等;而新能源汽車靠電機驅動,無需進行機油、三濾、皮帶等傳統項目保養,主要聚焦電池組和電動機養護。此外,新能源汽車的維修成本更高、維修便利性較
凱美瑞雙擎是采用豐田油電混合動力技術的凱美瑞車型,市場定位為兼顧節能與性能的家用中級車,目標客戶群體是追求環保、注重燃油經濟性且對品質有一定要求的消費者。凱美瑞雙擎結合發動機與電動機兩大動力源,能智能調節油電混合比例,啟動和低速靠電機,高速
馬自達3昂克賽拉不同配置版本的外觀圖片是有區別的。具體來看,1.5版本的前臉采用大嘴樣式搭配細長大燈組,進氣格柵下部以鍍鉻條裝飾,排氣為單排氣;而2.0版本則更顯動感,有連接左右大燈的鍍鉻條,多邊形車燈還有燈眉等,排氣是雙排氣。這些外觀細節
2014 款奧迪 A6L 二手維修成本相對較高。畢竟這是一款超過八年車齡的車型,隨著使用年限增長和行駛里程增加,車輛各部件會出現不同程度的磨損與老化。像橡膠密封件可能老化、電子元件性能也會下降,這些潛在問題都可能導致維修概率上升。所以在考慮
上劃加載更多內容
AI選車專家