大修發動機后如何進行磨合?

大修發動機后進行磨合要注意以下這些方面。

車輛起步時要預熱,尤其是渦輪增壓車型,預熱能給發動機充分潤滑的時間,潤滑時間至少一分鐘以上。

避免高速行駛,速度盡量保持在每小時 80 公里以下,發動機轉速不要超過 3000 轉。

不要緊急制動,在大修后的 300 公里內,緊急制動會對制動系統、底盤和發動機造成沖擊負荷。

注意機油保養,添加高質量、高清潔度且不低于廠家規定標號的機油,不要添加含抗磨損油精或各種添加劑的機油。

定期檢查冷卻液液面情況,冷卻液不足會導致發動機過熱和磨損。

控制轉速在 3000 轉之內,冷啟動時水溫達到 40 攝氏度以上再上路。

按車型載重規定減載,在初次行駛的 1000 公里內,一般載重量不要超過額定載荷的 75%-80%。

走合期結束后,必須更換機油和機油濾清器濾芯。

在 1500-2500 公里初期行駛里程的磨合期內,要適當換檔,防止發動機硬托,經常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態,經常檢查機油、冷卻液液位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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