問(wèn)

車(chē)載攝像頭對(duì)駕駛安全有多大幫助?

車(chē)載攝像頭對(duì)駕駛安全的幫助非常大。

首先,它能擴(kuò)大駕駛員的視野,尤其是易被忽視的前后 1 - 2 米盲區(qū),讓車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,在城市擁擠路況中準(zhǔn)確判斷車(chē)輛位置,避免刮擦和追尾事故。

其次,能記錄行車(chē)過(guò)程,遇到碰瓷或交通事故時(shí),為車(chē)主提供有力證據(jù),保護(hù)權(quán)益。

再者,一些車(chē)載 IPC 攝像頭加入智能算法,能統(tǒng)計(jì)車(chē)內(nèi)人數(shù)、檢測(cè)異常行為、監(jiān)測(cè)司機(jī)狀況,及時(shí)報(bào)警和疲勞提醒,比如在校車(chē)上可防止學(xué)生被遺漏,減少安全事故。

還有,像瑞士蘇黎世大學(xué)研發(fā)的將仿生攝像頭與 AI 技術(shù)結(jié)合的車(chē)載系統(tǒng),能比現(xiàn)有車(chē)載攝像頭快 100 倍識(shí)別行人和障礙物,提高行車(chē)安全,提升自動(dòng)駕駛技術(shù),賦能交通系統(tǒng),應(yīng)用于工業(yè)等。

另外,基于車(chē)載攝像頭的視頻智能處理技術(shù),能實(shí)現(xiàn)多視角無(wú)盲區(qū)的區(qū)域監(jiān)測(cè),廣泛用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,像“車(chē)載視頻智能處理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目就攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能報(bào)警聯(lián)動(dòng)等功能,有效提高行車(chē)效率和保障安全。

車(chē)內(nèi)攝像頭能監(jiān)控駕駛員行為,檢測(cè)疲勞狀態(tài),事故時(shí)提供責(zé)任劃分證據(jù),但也引發(fā)隱私擔(dān)憂,比亞迪采取安裝蓋板、建立信息安全防御體系、讓用戶對(duì)數(shù)據(jù)可知可感可控、提供物理和電子控制關(guān)閉等措施保護(hù)用戶隱私,其他車(chē)企也應(yīng)借鑒,政府也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管。

總之,車(chē)載攝像頭在提升駕駛安全方面作用顯著,但要重視隱私保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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