車輛測速器的種類有哪些

車輛測速器主要有以下種類:

固定測速器,通常安裝在護(hù)欄中央和馬路邊視線良好位置,常見于高速公路等路段,汽車經(jīng)過時(shí)瞬間車速會(huì)被記錄。

區(qū)間測速器,安裝在同一路段兩個(gè)地點(diǎn),通過計(jì)算汽車經(jīng)過這兩點(diǎn)的時(shí)間得出平均時(shí)速,以此判斷是否超速。

隱藏測速器,安裝位置十分隱蔽,車主難以發(fā)現(xiàn),所以保持按規(guī)定速度行駛很重要。

雷達(dá)測速器,測速原理基于多普勒效應(yīng),分為固定式和便攜式。固定式主要用于高速公路等固定地點(diǎn)的超速監(jiān)測,常與攝像機(jī)結(jié)合用于抓拍和處罰。便攜式較為靈活,可手持、裝三腳架或車載。

激光測速器,基于激光測距原理,具有測速距離遠(yuǎn)、精度高的優(yōu)點(diǎn),但只能在靜止?fàn)顟B(tài)應(yīng)用且對較遠(yuǎn)且移動(dòng)的車輛測速成功率低。現(xiàn)在出現(xiàn)了激光多普勒測速儀,具有非接觸測量、精度高、測點(diǎn)小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、可測多維速度和判別速度方向等優(yōu)點(diǎn)。

GPS測速器,利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定車速,需在車輛上安裝GPS接收器。

輪速傳感器,通過測量車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度來計(jì)算車速,要在車輛上安裝相應(yīng)傳感器。

地感線圈測速器,基于電磁感應(yīng)原理,利用在地面的兩套感應(yīng)式線圈來檢測所駛過的車輛的時(shí)間差,從而計(jì)算出車輛通過測速點(diǎn)的速度,相對更隱蔽,應(yīng)用簡單,成本低,檢測準(zhǔn)確度高。

視頻測速系統(tǒng),不使用專用測速設(shè)備,僅僅通過對車輛視頻監(jiān)控信號進(jìn)行分析而獲得機(jī)動(dòng)車輛行駛速度,通過分析監(jiān)控圖像中不同幀圖像的像素函數(shù)變化來測算車輛的實(shí)時(shí)速度,作為輔助手段能有效彌補(bǔ)其他測速儀無法使用的區(qū)域。

區(qū)間測速系統(tǒng),通過比對車輛通過區(qū)間起點(diǎn)和終點(diǎn)圖像時(shí)間的變化,計(jì)算出車輛的區(qū)間平均速度。

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